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桥梁橡胶支座——板式橡胶支座

浏览:0发表时间:2018-11-12 11:22

       橡胶支座是桥跨结构的支撑部分,通常设置在梁板式体系中主梁与墩台之间,作用是将桥跨结构的荷载反力传递到墩台上,并将集中反力扩散到一个足够大的面积上,以保证墩台工作的安全可靠公路桥梁橡胶支座主要可以分为板式橡胶支座和盆式橡胶支座。本文将详细介绍板式橡胶支座的特点。

板式橡胶支座

板式橡胶支座是以橡胶的不均匀弹性压缩来实现梁的竖向转动,以橡胶块的剪切变形来实现梁的水平位移。因而其无固定支座和活动支座之分,所有纵向力和水平力由各个支座均匀分配,有加筋层的(橡胶板内含有几层一定厚度的不锈钢板)可提高支座的抗压强度和抗压刚度,适用于中等跨径的桥梁;无加筋层的仅适用于小跨径的桥梁。标准跨径1<40m以内的桥梁,一般可采用板式橡胶支座。板式橡胶支座有矩形和圆形两种,一般当斜度大于10°时采用圆板形支座,否则采用矩形支座。可根据实际的位移量及支座反力大小来确定板式橡胶支座的型号、高度

板式橡胶支座

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板式橡胶支座

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