板式橡胶支座衡水擎天路桥养护工程有限公司

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固定球铰支座
固定球铰支座

发布日期:2019-05-23

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固定球铰支座使用寿命期所承受的车辆数量,设计转角差,支座底盆内直径,试验与实际转动轨迹范围之间的额修正系数,一般为5,转动轨迹范文,球铰支座国外试验数据所示。盆式支座转动引起的约束,橡胶板及密封圈欢动引起的约束,橡胶板最大约束可根据下列规定。球铰支座产生的最大约束弯矩,橡胶板直径,永久总用 弹性球铰支座,可变作用引起的转角,零转动时回复力矩系数;恒载下偏心距,橡胶板无润情况下的弯矩,试验测试装置系数,采用两个盆式支座与一个滑动表面测试装置 滑动弹性球铰支座,球铰支座采用一个盆式支座与一个静力球形支座的测试装置。

固定球铰支座图示

固定铰支座认选用时应注意的事项

固定球铰支座原材料

1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小并注意位移量和转角对于减震支座还应注意水平弹性刚度

2、选用支座时应注意支座的类型,有三种类型,可单独使用可交替使用

3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要

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